C'est très bien, à condition que la protection se mette en action avant le passage du train.... Dans les événements tragiques vécus en France dernièrement, la question reste entière de savoir si le feu rouge et les barrières du passage à niveau étaient bien activés avant le passage du train !!!!! Là est le gros tracas car de nombreuses vidéos de passage à niveau de cet ordre, montrent que le train est passé en coupant la route alors que le feu n'était pas au rouge et que les barrières étaient levées. Le feu et les barrières réagissaient qu'après le passage du train. ça fait très peur ....... Tonton22
ils feraient mieux de s'en inspirer en France !!! 
C'est très bien, à condition que la protection se mette en action avant le passage du train....
RépondreSupprimerDans les événements tragiques vécus en France dernièrement, la question reste entière de savoir si le feu rouge et les barrières du passage à niveau étaient bien activés avant le passage du train !!!!!
Là est le gros tracas car de nombreuses vidéos de passage à niveau de cet ordre, montrent que le train est passé en coupant la route alors que le feu n'était pas au rouge et que les barrières étaient levées. Le feu et les barrières réagissaient qu'après le passage du train.
ça fait très peur .......
Tonton22
Sinon, ce système neutralise les véritables CONS qui forcent le passage...
RépondreSupprimerRien que pour ça, c'est génial.
Tonton22