«Voilà une proposition qui n’est pas électoraliste», assure son jeune rapporteur, Julien Bestion. Avec ce plan de circulation pour Albi, on ne reprochera pas à Europe écologie les Verts (EELV) de caresser l’électeur automobiliste dans le sens du poil. Parmi les projets de la future liste écologiste aux municipales de 2014 à Albi figure... la fermeture du Pont-Vieux mais aussi du Pont-Neuf aux voitures. Interdiction qui vaudrait aussi au tour du centre historique: lices, boulevard Sibille et place Sainte-Cécile. Seuls les bus, les taxis, les riverains et les véhicules autorisés, de secours, livreurs auraient le droit d’emprunter ces itinéraires «avec contrôle à l’entrée». Vélos et piétons pourraient aussi emprunter ces circuits librement.
«On y viendra»
Idée émise symboliquement ce samedi matin depuis le square Botany Bay entre les deux ponts. Leur fermeture partielle serait compensée «par des parkings en périphérie et des navettes très rapides. Cette solution ne serait possible à terme qu’avec des navettes très rapides et fréquentes emmenant à des parkings en périphérie, après création d’un quatrième pont», modère Guillaume Cros, conseiller régional EELV, qui attend «que les autres candidats se positionnent» sur cette piste. Utopiste? Pas temps que ça si l’on se réfère à Catherine Grèze, députée européenne EELV venue soutenir cette révolution urbaine: «D’autres villes comme Bayonne ou Strasbourg l’ont déjà fait.» Contrairement à Julien, la parlementaire écologiste est persuadée que cette révolution urbaine «est électoralement porteuse et qu’on y viendra un jour». Tout passe pour les Verts par des explications et du temps. «De prime abord, l’idée de barrer les ponts aux voitures choque», admet Julien Bestion. Il est un point sur lequel personne ne le contredira: «Le quart d’heure que les gens passeront dans les bus, ils le passent déjà dans les bouchons!»
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