Agriculture monde du ...

Village agricole.

Où se trouve ce bon vieux temps, où la circulation était plus attentive aux problèmes ruraux avec le passage de troupeau sur la voie publique. C’était juste quelques bouses de vaches ou crottes de chèvres sur leur passage selon les régions, avec une certaine patience de l’automobiliste pour laisser passer  ce monde d’hier.

Aujourd’hui  dans le monde des quatre roues motrices, on trouve des écritures en Français basique, sur des arbres, sur des panneaux de signalisation, une certaine dégradation gratuite faite de nuit bien sûr ! La preuve d’une certaine franchise, du mécontentement des idées de l’autre, le pouvoir de puissance du (moi, je travaille !)… cela me donne le « sourire », comme le mal de dents qui ne se voit pas pour l’autre en face de vous. 

Sivens : les milices pro-barrage agissent dans l’impunité alors que l’expulsion de la Zad se dessine

 

    Sur ce comportement récurrent des milices et de la gendarmerie, les syndicats d’agriculteurs pro-barrage ne disent mot, ou plutôt avertissent comme toujours que si le projet ne se fait pas et la ZAD n’est pas évacuée, ils ne seront pas en mesure de retenir des velléités violentes de certains agriculteurs et déplorent que l’Etat n’intervienne pas plus rapidement. S’ils n’appuient pas ouvertement ces comportements, ils ne les remettent en cause à aucun moment et nous avons pu observer une certaine bienveillance de la part des responsables agricoles sur de telles actions d’intimidation

Meilleur que Hollande...

8 Français sur 10 pensent qu'il aurait été meilleur.

Meilleur président que François Hollande

Si une courte majorité de Français (56% contre 44%) ne souhaitent pas son retour en politique, près de 8 Français sur dix (79%) pensent qu'il aurait fait un meilleur président que François Hollande et 59% estiment même que la situation économique et sociale aurait été meilleure qu'elle ne l'est aujourd'hui.

Un bon ex-ministre de l'économie pour les 3/4 des Français

44% des Français disent aujourd'hui avoir une bonne opinion de DSK (55% une mauvaise) et plus des trois-quart d'entre eux considèrent qu'il a été un bon ministre de l'Economie (76%) et un bon directeur général du FMI (81%).
L'ex-patron du FMI, terrassé au sommet de sa carrière par l'affaire du Sofitel de New York, scandale sexuel sans précédent, se retrouve lundi devant le tribunal correctionnel de Lille pour proxénétisme aggravé, accusé d'avoir été au coeur d'un réseau de prostitution mis en place par ses amis du Nord.
Sondage réalisé les 29 et 30 janvier par internet auprès d'un échantillon de 1 008 personnes.
 

bouchons...Un plaisir ! d'albi .

Rien ne va plus, des lices Pompidou à l'avenue Albert-Thomas. La circulation est engluée au carrefour du boulevard Alsace-Lorraine et de l'avenue Dembourg. Même les feux clignotants sont impuissants.

Patrick Béteille, l'adjoint chargé de la circulation, pourrait broyer du noir lorsqu'il contemple la longue, très longue file de voitures scotchée sur l'avenue Albert -Thomas, engluée au carrefour de la Madeleine et pare-chocs contre pare-chocs sur le pont Neuf et les Lices. Mais son optimisme l'emporte. Quelques jours après la fermeture de la place Sainte-Cécile pour cinq mois de travaux, la ville a pris ses dispositions pour fluidifier le trafic dans la mesure du possible. Les feux clignotent, depuis, au carrefour de la Madeleine.
«Je suis allé plusieurs fois, pendant les heures de pointe, vérifier si le trafic s'écoulait un peu plus rapidement. Dans le sens sortant, des Lices vers Albert-Thomas, ça roule mieux. Dans le sens entrant, en montant vers les lices, la circulation doit absorber les véhicules de la place Sainte-Cécile. Nous avons mis en feu clignotant la rue Emile-Grand (marché couvert) car il y a moins de circulation. On a gagné quelques minutes». Pas vraiment de quoi rassurer les automobilistes qui mettent en moyenne 40 à 45 mn pour traverser la ville sur cet axe maudit.
Trop de temps dans les embouteillages et des temps d'attente interminables.C'est le plus fort qui passe, feu clignotant ou pas, voie prioritaire ou pas. C'est l'enfer au quotidien !

Le chiffre : 45mn > Trajet. C'est le temps moyen pour aller de la route de Carmaux à la gare des bus. 

Parfois plus.Les bus tentent de limiter les retards

«Notre réseau de bus possède des mécanismes de régulation et de surveillance qui permettent de pallier les difficultés ponctuelles de circulation et de maintenir ainsi les horaires dans la mesure du possible», assure-t-on à la communauté d'agglomération de l'Albigeois. À titre d'exemple, le SAEIV, Système d'Aide à l'Exploitation et à l'Information des Voyageurs, mis en service en septembre sur le réseau de l'agglomération, est une aide à l'exploitation. Depuis le poste central, les opérateurs visualisent la position des bus, leur avance ou, depuis janvier, leur retard.